厦门ETC被蹭怎么办

车主经过ETC收费车道时，尽量保持20公里以下的时速，防止感应失败和保证安全通过。车主经过ETC收费口时，保证每辆车至少间隔10米以上的距离。那么，如果不小心etc被蹭了怎么办？一起来看看吧！

厦门ETC被蹭解决方法

如果您发现“被蹭”了，请及时联系收费站工作人员进行现场核实后放行。一般有两种情况：

（1）被误“蹭”。当您的车辆驶入ETC车道时，如距离前车太近，而前车恰恰属于非ETC车辆（或发生ETC设备故障等），ETC系统就有可能感应到您车辆的ETC设备而抬杆，于是优先放行前车。

（2）被蓄意“蹭”。蓄意蹭刷ETC的车辆经常会停在ETC车道栏杆机或者安全岛前的缺口处伺机等待插队时机，以便蹭刷后车的ETC设备，从而抬杆先行通过。

如何防止ETC被蹭?

在经过ETC车道时，车主需要注意四点：

1. 检查设备：时常检查车载OBU设备是否处于正常使用状态。

2. 控制车速：车主经过ETC收费车道时，尽量保持20公里以下的时速，防止感应失败和保证安全通过。

3. 保持车距：车主经过ETC收费口时，保证每辆车至少间隔10米以上的距离。

4. 眼观四方：在确保安全驾驶的情况下，可观察旁边车道车辆通行情况，如有车辆提前等候，故意不通行，就要留个心眼了。

为什么没上高速，却收到ETC扣费短信？

您好，现行高速公路的计费模式是分段计费、出口合并扣费，也就是说ETC并不是实时扣费，而是会在刷卡后延迟一段时间才进行扣费，具体由于银行系统的受限，一般是在客户驶出高速公路后次日进行扣费。

温馨提醒

由于各方存在时间差、扣款信息发生不及时等原因，会导致ETC系统存在延迟扣费的情况。如果您是闽通卡用户，您对ETC通行费用有任何疑问时，建议关注“福建高速公路”微信公众号，绑定您的ETC卡号方便进行消费账单查询。

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