厦门综合交通规划2021至2035

《厦门市综合交通规划（2021—2035）》（下文简称《规划》），近日获得市政府批复，将构建以健康步道、慢跑线、滨海自行车道为主的慢行交通系统，健康步道将形成 “一环一带多走廊”新格局 ，快来看看吧！

厦门综合交通规划2021至2035

《规划》以建成国际综合交通枢纽及绿色低碳出行典范，为总体战略目标以“开放交通、一体交通、高效交通、品质交通”为交通发展战略，明确未来15年我市综合交通发展的总体思路、发展目标和主要任务，是未来一个时期我市综合交通发展的指导性文件

“公交+慢行”绿色交通系统

我市综合交通将全面提升对外交通发展力度、低碳交通转型强度、城市交通一体化衔接度，构建“公交+慢行”的一体化绿色交通系统。

融入生态文明理念

我市将生态文明理念融入交通体系规划全过程，通过多模式一体化的公共交通服务网络，加强公共交通与各枢纽节点、城市中心的衔接。持续构建“安全、连续、便捷、舒适”的慢行交通系统，以健康步道、慢跑线、滨海自行车道为主要内容。

“一环一带多走廊”

《规划》构建以滨海环岛步道为“一环”，岛外滨海步道为“一带”，岛内外山海步道、岛外九大溪流溪畔步道等为“多走廊”的“一环一带多走廊”的全市健康步道新格局。

建设高品质慢跑环境

同时，以慢跑者的需求为出发点，建设连续舒适、不受干扰、材质优良、环境优美、配套完善的高品质慢跑环境，对全市慢跑线规划建设工作提供科学指导。

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