福厦高铁最新消息(持续更新)

福厦高铁最新消息(持续更新)

福厦高铁预计在今年9月底具备开通运营条件！

【2023年消息】

【9月26日】

福州至厦门至漳州高铁（以下称福厦高铁）将于9月28日开通运营，福州至厦门最快55分可达，两地形成“一小时生活圈”。

【8月31日】

随着G55501次列车从福州南站开出，标志着宁波至广州高铁、福州至厦门、漳州段（以下称“福厦高铁”）正式进入运行试验阶段，福厦高铁全线开通运营进入倒计时！

【8月29日】

随着新建福州南站客站服务智能管控平台调试完成，标志着福厦高铁全线站房建设完成，为今年年内全线具备开通运营条件打下坚实基础。

【7月1日】

国铁集团在福厦高铁福清至泉州区段组织开展了新型动车组新技术部件在更高运行速度条件下的性能验证试验，试验列车单列最高运行时速达到453公里，标志着CR450新一代动车组研制取得新进展。

【5月20日】

福厦高铁联调联试自5月20日开始，计划于8月份完成。

联调联试是采用测试列车和相关检测设备，在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证调整和优化，使整体系统达到设计要求。

【4月11日】

在宁波至广州高铁，福州至厦门、漳州段（以下称福厦高铁），莆田站新建站场，随着作业人员与大型养路机械共同配合对最后900米有砟轨道精细调整结束，标志着福厦高铁全线轨道精调顺利完成，为下一步全线联调联试打下坚实基础。

【3月10日】

10日下午，福厦高铁厦门段的重要组成部分——厦门北进岛联络线工程顺利完成钢轨铺设，实现轨道铺通。预计整个进岛联络线的精调将在本月底完成，并进入联调联试。

【3月2日】

目前福厦高铁厦门段处于静态验收阶段，计划下个月开始联调联试。此次静态验收预计下个月完成，在下一步动态联调联试中，福厦高铁全线将迎来首次考验——高速铁路综合检测列车将以不同、甚至远超福厦高铁设计时速（350公里/小时）的速度对全线进行多轮检测。这在考验铁路线品质的同时，也是对沿线站房承载能力的检验。

【2月3日】

2月3日，我国首条跨海高铁——福厦高铁进入静态验收阶段，为后续线路开通运营创造条件。福厦高铁静态验收完成后，预计4月进入联调联试阶段，今年年内具备开通运营条件。

静态验收是高速铁路竣工验收的重要环节，也是对工程建设、系统设备等的第一次全面“体检”。铁路部门将检查确认工程按设计完成且质量合格，系统设备安装并调试完毕。

【1月30日】

新春开工忙，作为省重点项目，福厦高铁建设进入冲刺阶段！12月中旬，福厦高铁进入线路设备的精调阶段，这也是福厦高铁全线联调联试前最重要的一步！

整个线路设备精调将把轨距、钢轨水平高低等轨道几何尺寸调整到列车运行允许范围内，满足列车平稳、舒适运行的要求，提高设备运行的安全性和可靠性。

按照计划，整个福厦高铁全长277.42公里的正线精调将为期三个多月。

【2022年消息】

【11月29日】

福厦高铁厦漳段正线铺轨启动年底铺通 计划明年6月建成投入运营

其中，最后一个标段—厦漳段正线铺轨作业已正式启动！，厦漳段正线总长约35公里双线铺设总长度约70公里，按照施工单位拟定的施工计划，每天可以完成6公里的长钢轨铺设，预计用25天时间完成。年底，这项铺轨将在集美特大桥厦门端完成最后合龙，实现全线铺通。

【8月30日】

福厦高铁全线铺轨贯通

今天（2022年8月30日）上午，随着福厦高铁厦门北站，最后一组500米长钢轨成功铺设在道床上，标志福厦高铁全线铺轨贯通！

【8月22日】

福厦高铁厦门段

8月20日上午福厦高铁翔安内厝段高架桥轨道已铺好，厦门段铺设预计将于9月中旬完成

作为福厦高铁的重要组成部分，厦门段东起高铁西溪特大桥、西至集美特大桥，正线全长29.3公里，双线铺轨约58.6公里，其中桥梁部分铺轨约49公里（双线），占全线的85%。

待2023年福厦高铁全线通车：福州、厦门将形成“一小时生活圈”；厦门、漳州、泉州等地形成 “半小时交通圈”   ；东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”。

【8月】

福厦高铁安海湾特大桥完成无砟轨道施工，这是我国高铁建设历程中首次在跨海斜拉桥上实现无砟轨道铺设，整个项目建成投用后，将实现高铁跨海不减速的目标安海湾特大桥是福厦高铁全线控制性工程之一，全长9.46公里，其中，跨海区段长1.56公里，主桥为双塔双索面半漂浮体系钢混结合梁斜拉桥。这是我国高铁建设首次在跨海斜拉桥上铺设无砟轨道，投用后可实现时速350公里的高铁列车跨海过桥不减速，高铁驶过650米主桥用时将不到7秒。

【7月23日】

7月23日下午，随着新建福厦铁路9标段的最后一孔箱梁在厦门集美特大桥193—194号桥墩上完成架设。意味着：国内首条跨海高铁福厦高铁，主体工程宣告全线贯通，项目距离全线通车更近一步。

【6月28日】

福厦高铁集美特大桥起于集美区后溪镇，终至海沧区东孚街道，全长11.19公里，设计时速350公里。

目前，福厦高铁厦漳段集美特大桥还剩余50跨箱梁未架设，中铁六局预计将在7月中旬完成剩余架梁任务，而后全面转入无砟轨道施工，为2023年全线通车创造条件。

【5月21日】

5月21日，新福厦高铁“四电”接触网工程首条接触导线在该项目一分部管段内的湄洲湾大桥上成功架设，此举标志着新福厦高铁接触网工程正式进入冲刺阶段，预计今年10月将全面完成全线接触网导线架设。

【1月16日】

1月16日凌晨，随着最后一方混凝土完成浇筑，新建福州至厦门铁路重点控制性工程木兰溪特大桥斜拉桥主梁顺利实现合龙，也标志着大桥实现全桥贯通！

【1月13日】

福厦高铁厦门段正线贯通 7月开始铺轨

【2021年消息】

【11月30日】

福厦高铁泉州湾跨海大桥全桥贯通

11月30日上午随着引桥中跨合龙段最后25.4立方米混凝土浇筑完成国内首座跨海高铁桥、福厦高铁全线重点控制性工程——泉州湾跨海大桥成功实现全桥贯通福厦高铁离通车目标又迈进一步。

【8月23日】

福厦高铁太城溪特大桥主跨合龙

8月23日20时40分，福厦高铁太城溪特大桥主跨顺时针旋转40度后，成功实现转体对接。标志着我国首座高铁大吨位不平衡转体斜拉桥顺利合龙。

福厦高铁是我国首条跨海高铁，正线全长277.42公里，设计时速350公里。太城溪特大桥位于福清市镜洋镇，全长728.13米，是全线重点控制性工程。随着太城溪特大桥主跨的合龙，福厦高铁建设进入冲刺阶段

福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，北起福州，途经莆田、泉州，南至厦门和漳州。这条高铁建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”，东南沿海城市群将串联起一条旅游“黄金带”，为沿线区域经济发展注入新动能。

【7月12日】

7月12日10时，福厦高铁新大顶山隧道顺利贯通，标志着福厦高铁正线隧道全部贯通，为全线开通奠定坚实基础，福州⇌厦门1小时更进一步啦！

福厦高铁是我国首条设计时速350公里跨海高铁，是我国“八纵八横”高速铁路网中，沿海通道的重要组成部分

【5月13日】

福厦高铁重大进展!

5月10日上午，全长8434.27米的碧峰寺隧道，在洞内4309米处顺利打通！比预定时间提前了4个月，它的贯通为福厦高铁2022年具备开通运营条件奠定了坚实基础!我们离“福厦1小时”又近一步~

碧峰寺隧道位于福建省福清市和莆田市境内，全长8.4公里，为全线一级高风险、难度最大的重点控制性工程，施工中穿越8条断层破碎带、8处节理密集带及480米强富水区，最大日涌水量达7800立方米，极易发生涌水、坍塌等风险，施工难度极大、风险极高。

碧峰寺隧道位于福清和莆田之间的大山深处，于2018年6月开工。为确保施工安全，施工中采取开挖前加强超前支护措施、缩短单循环开挖进尺等技术措施，过程中未出现任何安全风险。

【3月22日】

近日，国内首条时速350公里跨海高铁福州至厦门高速铁路建设工地传来好消息!全线控制性工程湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶

这标志着大桥主体施工进入上部结构悬浇施工阶段

湄洲湾跨海大桥位于福建莆田市和泉州市境内，全长14.7公里。主桥为预应力混凝土连续刚构矮塔斜拉桥，主跨180米，跨越湄洲湾规划3000吨级航道，设南北两座双柱式主塔。桥面以上塔高30米，共有28根斜拉索，是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。

这意味着福厦高铁离我们更近一步!福厦高铁计划明年通车!设置7个车站。福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。正线全长277公里，先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州7座车站

福厦高铁计划2022年通车，其开通运营后两地旅客列车运行时间将缩短至1小时内，可有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道。

【2021福厦高铁最新进度】

随着西溪特大桥跨G15沈海高速连续梁最后一方混凝土浇筑，福厦高铁最长桥梁17座连续梁全部顺利合龙，为5月中下旬的无砟轨道施工创造条件。

西溪特大桥作为福厦高铁最长桥梁，全长24.68千米，共计有732个桥墩，17座连续梁，其中杭(州)深(圳)铁路168米转体梁为目前国内同类型最大最重连续梁，已于去年合龙。

目前施工任务已完成70%，所有线下工程已基本完成，接下来主要是架梁工程和无砟轨道施工。

无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，无砟轨道工程是保证高铁工程整体质量的关键因素，施工完成后，将为线上铺架提供良好条件。

目前，西溪特大桥已完成470榀箱梁架设，西溪特大桥跨沈海高速连续梁的合龙，打通了福厦高铁最长桥架梁通道，工程建成后，将完善东南沿海快速铁路网络，进一步方便海上丝绸之路与长江经济带、京津冀城市群间的互联互通。

让我们一起期待福厦高铁早日建成通车吧~

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